prom-product@i.ua
60.00₴
Артикул: 526819545Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Рабочая температура: от -40°C до +100°C
Характеристики: рукав резиновый, усилен двумя высокопрочными тканевыми оплётками.
Применение: для гидравлических и пневматических систем в автомобильном транспорте.
