Описание
prom-product@i.ua
Резиновые армированные напорные рукава с нитяным усилием (ГОСТ 10362-76) применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, и работоспособны в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 до +90 °С, в районах с холодным климатом при температуре от -60 до +90°С. В зависимости от типа рабочей среды рукава резиновые напорные с нитяным усилением подразделяются на рукава для жидких и газообразных рабочих сред.
Рабочая температура: от -40°C до +185°C
Характеристики: рукав гладкий, со стальной спиралью и текстильным усилением.
Применение: для транспортировки горячего битума.
Рабочая температура: от -40°C до +90°C
Характеристики: рукав гладкий, электропроводный. Имеет армирование, тканевое усиление, оцинкованная двойная стальная спираль.
Применение: для наполнения и выкачки цистерн, бензовозов, транспортировки неэтилированного топлива. Подходит для технических масел, дизельных масел.
Рабочая температура: от -25°C до +60°C
Характеристики: рукав напорно-всасывающий маслобензостойкий из ПВХ с ударопрочной спиралью белого цвета из ПВХ.
Применение: для перекачки нефтепродуктов (бензин, мазут и т.д.), минеральных масел.
Рабочая температура: от -45°C до +80°C
Характеристики: рукав гладкий из синтетического каучука, усилен, имеет высокопрочную синтетическую нить.
Применение: для всасывания и подачи широкого спектра нефтепродуктов, топлива с содержанием ароматических углеводородов. Применяется в автоцистернах, в распределительных станциях, автозаправочных станциях.
Рабочая температура: от -405°C до +100°C
Характеристики: рукав из синтетической резины, укреплен двумя высокопрочными тканевыми оплётками.
Применение: для гидравлических и пневматических систем в автомобильном транспорте. Предназначен для масла на минеральной основе, биомасла, масла из рапса, масла на базе полигликоля, вода и водно-масляные эмульсии.
Рабочая температура: от -40°C до +100°C
Характеристики: рукав резиновый напорный с синтетическим нитяным усилением и медной проволокой.
Применение: для транспортировки горючего не содержащего свинец, дизельного топлива, мазут и отопительного масла.
